203x MAZDA 787B Type EV SPIRIT-R ル・マン24時間耐久レース 優勝マシン

203x 年にMAZDAと大学の学生フォーミュラの選抜メンバーが研究開発した,未来のレーシングカー,外観やカラーはオリジナル感を残し,ボディーもフルカーボン化で,発電ロータリーエンジン+ブレーキの制動と熱エネルギーで充電する,ロータリーエンジンは水素燃料で,レーシングスピードの風圧で大気から水素を抽出して充填する.ドライバー交代以外は,連続走行可能な,技術と伝説が歴史を上塗りするマシン.

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